水素事業だけに推進力が必要ですってね
全く上手くないな本当に
それはさておき世界初の水素大規模運搬が近日行われる模様
AFP BBNews より
ただ豪州の水素抽出は褐炭を用いるの本来のクリーン度としては大幅に低下するものの抽出時に排出する炭素は炭素で回収する予定だから多少はクリーン度上げていくみたいなのでそこは期待するしかないでしょう
それでも未来のクリーンエネルギーの一つと目される水素インフラを固める動きのはしりになればいいな
なんで神戸に向かうんだと思ったら神戸には川崎重工と大林組が組んで建設した水素発電プラントがあるからっぽいな
ビジネス＋IT より
水素発電の問題となる管理と運搬コスト高負荷における運搬コスト削減につながれば良いことでしょう
株式会社ネオ・コーポレーション公式 HP より
それに三菱重工もしっかり見据えているからぜひぜひ一般使用浸透化へ
三菱重工公式 HP より
クリーンで強力なエネルギー獲得がコストの面も現実的になるなら世界全体的な環境問題への取り組みとしても上々になるでしょ
先進国と同程度のエネルギー出力能力を獲得できてクリーンなら文句は出ないでしょう
利権だ言われたらどんまい
少なくとも発電後の産廃処理負担が減ることも目に見えているから電気代も安くなるでしょ
なるよね
欧州の企業間に結託されたような EV 車推しに負けた TOYOTA にはこのまま水素カーを腐らせないでもらいたいもの
クリーンなものはクリーンなんだから胸張って進めてほしい
て TOYOTA は水素稼働は車だけじゃなかった
Automotive media Response より
あれ？なにこれ
もしかしなくても水素業界が熱い？熱くなるとか？まじで？
次代の時代に切り替わる転換点を生きてるっぽい？
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